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　　其美多吉在出班前檢查車(chē)輛。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張 雪攝

　　在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路，這條線路承擔(dān)著四川進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。這條路全程往返1208公里、平均海拔3500米以上，被稱為雪線郵路。這條路不光海拔高，還非常危險(xiǎn)。特別是雀兒山路段，一年三分之二以上的時(shí)間被冰雪覆蓋，在這條路上行車(chē)，稍不留神就會(huì)掉下百丈懸崖。

　　60多年來(lái)，在這條布滿艱險(xiǎn)的路上，始終有一抹流動(dòng)的綠色。郵車(chē)載著一封封郵件、一份份藏文報(bào)紙、一個(gè)個(gè)印著“中國(guó)郵政”的快遞包裹，即使是在行車(chē)?yán)щy的藏族村寨，手機(jī)信號(hào)難以覆蓋的深山牧區(qū)，都從未放棄過(guò)投遞。

　　其美多吉，就是這條郵路上駕駛郵車(chē)的人。這個(gè)外表粗獷的康巴漢子，是甘孜縣郵政分公司駕押組組長(zhǎng)，他的身影在雪線郵路上奔波了29年，往返于甘孜與德格之間6000多次，行程140多萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動(dòng)的綠，在雪線郵路上架起了一座橋，連著黨中央和藏區(qū)的百姓，連著青藏高原和祖國(guó)的各族人民。

　　其美多吉說(shuō)，29年了，一個(gè)人的郵路是寂寞的，也是孤獨(dú)的，但這是他的選擇，從未后悔過(guò)。“雪線郵路，我一生的路?！彼f(shuō)。

　　工作不能停，郵車(chē)必須走

　　其美多吉出生在甘孜州德格縣龔埡鄉(xiāng)。小時(shí)候，藏區(qū)很少有汽車(chē)，能見(jiàn)到的，只有綠色的軍車(chē)和郵車(chē)，每次小朋友都會(huì)追著車(chē)跑，其美多吉夢(mèng)想著以后也能開(kāi)上車(chē)。18歲那年，他花1元錢(qián)買(mǎi)了一本《汽車(chē)修理與構(gòu)造》，開(kāi)始學(xué)習(xí)修車(chē)，后來(lái)還學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)。

　　1989年10月份，德格縣郵電局買(mǎi)了第一輛郵車(chē)，在全縣公開(kāi)招聘駕駛員。報(bào)名的人特別多，其美多吉車(chē)開(kāi)得好又會(huì)修車(chē)，一下被選中，開(kāi)上了全縣唯一的郵車(chē)，這一上路就是29年。

　　1999年，其美多吉從德格縣郵電局調(diào)到甘孜郵車(chē)站，跑甘孜到德格的郵路，這是雪線郵路上海拔最高、路況最差的路段，中間要翻越5050米的雀兒山埡口。

　　這條路，大半年都被冰雪覆蓋。夏天經(jīng)常有塌方、泥石流；冬天，山上氣溫最低時(shí)有零下三四十?dāng)z氏度，積雪有半米多深，如果車(chē)子陷進(jìn)雪里，就很難出來(lái)。由于溫度太低，路上的積雪被碾壓后，馬上就會(huì)結(jié)成冰。就算掛了防滑鏈，車(chē)輛也隨時(shí)可能滑下懸崖?！坝锌指甙Y的人，坐在車(chē)?yán)锒於紩?huì)嚇得流汗?！逼涿蓝嗉f(shuō)。雀兒山上路面最窄處不足4米，僅容一輛大車(chē)慢行。重達(dá)12噸的郵車(chē)經(jīng)過(guò)這里，每一次加速、換擋、轉(zhuǎn)向，即便駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的其美多吉也不敢有半點(diǎn)松懈。

　　常年跑這條路的郵車(chē)駕駛員基本都有過(guò)被大雪圍困，當(dāng)“山大王”的經(jīng)歷。“被困在山上時(shí)，又冷又餓，寒風(fēng)裹著冰雪碴子，像小刀刮在臉上，手腳凍得沒(méi)有知覺(jué)，衣服凍成了冰塊?！逼涿蓝嗉貞?。有一次遇到雪崩，雖然道班就在徒步可達(dá)的地方，但為了保護(hù)郵件安全，他和同事頓珠守著郵車(chē)，用加水桶和鐵鏟，一點(diǎn)一點(diǎn)鏟雪，不到1公里的路，走了兩天兩夜。“有人對(duì)我說(shuō)，你們不是在開(kāi)車(chē)，而是在玩命！”其美多吉何嘗不知道危險(xiǎn)，即便如此，滿載的郵件就是繼續(xù)走下去的使命。

　　“我們把安全放在第一位?！逼涿蓝嗉偨Y(jié)出一條經(jīng)驗(yàn)：郵車(chē)檢查頻率高，在路上受的罪就少。所以，每次出班，第一件事就是檢查車(chē)輛。好在有過(guò)硬的駕駛技術(shù)，加上沉著冷靜、膽大心細(xì)的作風(fēng)，其美多吉駕駛的郵車(chē)從未發(fā)生過(guò)一次責(zé)任事故。

　　在雪線郵路上，其美多吉和他的同事們駕駛的郵車(chē)是司機(jī)們心目中的航標(biāo)。每次遇到險(xiǎn)情，都是郵車(chē)率先通過(guò)。只有郵車(chē)通過(guò)了，其他社會(huì)車(chē)輛才會(huì)小心翼翼地跟著車(chē)轍開(kāi)過(guò)去。

　　“對(duì)于安全，我們有信心。但是孤獨(dú)，卻讓人難以忍受。”其美多吉說(shuō)，自己最怕冬天，往日川流不息的運(yùn)輸車(chē)輛都“貓冬”了，機(jī)械轟鳴的工地也歸于寧?kù)o，路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門(mén)，在外奔波的人都回家了，他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間，除了天上飛的老鷹，就是地下跑的郵車(chē)?！疤貏e是臨近春節(jié)，別人在家團(tuán)圓，只有我們開(kāi)著郵車(chē)，離家越來(lái)越遠(yuǎn)。其實(shí)，我們心里也盼著團(tuán)圓啊，但我們的工作不能停下來(lái)，郵車(chē)必須得走?！?/p>

　　其美多吉開(kāi)車(chē)送郵件。 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張 雪攝

　　有雪山崩塌，沒(méi)有漢子倒下

　　有一首藏歌這樣唱道：一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒(méi)有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里，阿爸就是這座大山，就是這個(gè)站起來(lái)的漢子，就是他心中的英雄。

　　其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤，這是他與死神擦肩而過(guò)后留下的痕跡。2012年9月份的一天，他開(kāi)著郵車(chē)返回甘孜。不料，路兩邊突然沖出一伙歹徒，把車(chē)強(qiáng)行攔下，他們對(duì)著其美多吉一陣亂砍，導(dǎo)致他重傷昏迷。

　　身中17刀，肋骨被打斷4根，頭蓋骨被掀掉一塊，左腳左手靜脈被砍斷……在重癥監(jiān)護(hù)室躺了一個(gè)星期，其美多吉才掙扎著撿回一條命。受傷后，他經(jīng)歷了大大小小6次手術(shù)，傷情雖然逐漸好轉(zhuǎn)，但左手和左臂一直動(dòng)不了?！拔覀儾刈迦舜┑牟嘏塾懈鼛В?dāng)時(shí)我連腰帶都系不了。一個(gè)藏族男人，如果系腰帶都需要?jiǎng)e人幫忙，還有什么尊嚴(yán)?！蹦且淮危蘖?。

　　就在這場(chǎng)災(zāi)難發(fā)生的一年前，其美多吉?jiǎng)倓偨?jīng)歷了大兒子突然離世的打擊。陰霾還未散去，又遭此橫禍。

　　歷盡劫難，其美多吉卻不愿認(rèn)命。“很多人覺(jué)得，我就算能活下來(lái)，也是個(gè)廢人，但我不想變成廢人?！睙o(wú)論大醫(yī)院還是小診所，不管理療還是吃藥，只要聽(tīng)說(shuō)有用，其美多吉夫婦就立刻趕過(guò)去。終于，在一位老中醫(yī)的“破壞性康復(fù)療法”治療下，其美多吉咬牙堅(jiān)持了兩個(gè)月疼痛無(wú)比的康復(fù)訓(xùn)練，左手竟奇跡般地康復(fù)了。

　　受傷一年半后，一天家里停水，其美多吉和妻子去提水，兩個(gè)7公斤的塑料桶，他試著提了起來(lái)。“那是受傷后我第一次提起這么重的東西，我很興奮，往前走了幾步，發(fā)現(xiàn)妻子沒(méi)有跟上來(lái)，我一回頭，看到她正用手擦眼淚，這是我受傷后第一次看到她哭。在我生命最危急的時(shí)刻，她都沒(méi)有當(dāng)著我的面哭過(guò)?！蹦且豢?，其美多吉也流淚了。

　　在身體基本恢復(fù)后，看著來(lái)來(lái)回回的郵車(chē)，其美多吉待不住了，他整天想著重返郵路?！邦I(lǐng)導(dǎo)跟我說(shuō)，我的主要任務(wù)就是把身體養(yǎng)好，是想讓我做點(diǎn)輕松的工作。但人要憑良心做事，是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助，我才得以及時(shí)救治，獲得了第二次生命?！?/p>

　　其美多吉的妻子最了解他，對(duì)這個(gè)遍體鱗傷的男人來(lái)說(shuō)，只有重返雪線郵路，才能找回丟失的魂。

　　在自己的堅(jiān)持和妻子的支持下，其美多吉帶著一顆感恩的心，重新開(kāi)上郵車(chē)，回到了雪線郵路?；貧w車(chē)隊(duì)的那一天，同事為他獻(xiàn)上哈達(dá)，他轉(zhuǎn)身又把哈達(dá)系在了郵車(chē)上。

　　其美多吉說(shuō)，只有在路上，他才能感覺(jué)逝去的兒子和曾經(jīng)的自己又回來(lái)了。

　　郵車(chē)上，裝著鄉(xiāng)親們的期盼

　　“我們的老站長(zhǎng)生龍降措說(shuō)，‘別人有困難，我們一定要幫，不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’?！逼涿蓝嗉恢庇浿@句話。

　　有一年冬天，他看到一輛大貨車(chē)停在雀兒山四道班的路邊，車(chē)上拉著30多個(gè)去拉薩朝拜的牧民，有老人有小孩，大家都非常焦急無(wú)助。停下車(chē)一問(wèn)，他們說(shuō)車(chē)壞了，困在這里已經(jīng)兩天了。其美多吉趕緊幫他們修車(chē)，半個(gè)小時(shí)后，車(chē)子就打著火了?！爱?dāng)時(shí)，他們都非常高興，圍著我，用藏族最樸實(shí)的方式為我祈福?！?/p>

　　在海拔5000多米的高原上，感冒會(huì)危及生命。2010年6月份的一天，快到雀兒山埡口，其美多吉看到一個(gè)騎行的驢友躺在路邊，他馬上下車(chē)查看，小伙子說(shuō)只是感冒，休息一會(huì)兒就好。其美多吉看他臉色不對(duì)，堅(jiān)持把他扶到郵車(chē)上，結(jié)果剛上車(chē)，小伙子就昏迷了，其美多吉趕緊把他送到醫(yī)院。醫(yī)生說(shuō)，他高原反應(yīng)嚴(yán)重，如果不及時(shí)下山，命可能就丟在山上了。

　　29年來(lái)，路上哪里發(fā)生了交通事故，其美多吉就成了義務(wù)交通員，哪里有了爭(zhēng)執(zhí)摩擦，他就成了人民調(diào)解員。他的郵車(chē)?yán)锍Ｄ陰е鯕夤蕖⒓t景天、肌苷口服液，在風(fēng)雪阻路、進(jìn)退兩難的危難關(guān)頭，挽救過(guò)上百位陌生人的生命。

　　其美多吉常說(shuō)，和自己最親的除了家人和同事，就是雪線郵路沿途的道班兄弟們。他總是提起這群堅(jiān)守生命禁區(qū)的平凡勞動(dòng)者的無(wú)私，在他眼里，道班工人在風(fēng)雪中送來(lái)的一碗熱水，他們把溫暖的被窩留給自己后，奔向風(fēng)雪中清理路障的身影，是雀兒山最溫暖的記憶。

　　對(duì)于道班工人來(lái)說(shuō)，其美多吉和他的同事們是信使，更是親人。郵車(chē)帶著獨(dú)特節(jié)奏的兩聲?shū)Q笛是他們之間才懂的默契，隨車(chē)到來(lái)的報(bào)紙和家書(shū)更是滋養(yǎng)精神世界的唯一營(yíng)養(yǎng)。

　　2017年9月份，歷時(shí)5年、全長(zhǎng)7公里的雀兒山隧道通車(chē)了。通車(chē)前一天，其美多吉開(kāi)著郵車(chē)，最后一次翻越雀兒山，去和道班兄弟們道別。在埡口，他們祭山神、撒龍達(dá)、掛經(jīng)幡、獻(xiàn)哈達(dá)。那一刻，他流淚了?！拔視?huì)懷念雀兒山，懷念道班上的兄弟們?！比缃瘢涿蓝嗉僖膊挥瞄_(kāi)車(chē)翻越險(xiǎn)象環(huán)生的大山，隧道將從前兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程縮短到了10分鐘之內(nèi)。

　　其美多吉常說(shuō)，自己沒(méi)有什么特別，雪線郵路上像他這樣堅(jiān)守的人還有很多。直到現(xiàn)在，四川藏區(qū)一些偏遠(yuǎn)的郵政所職工全年收入依舊很低，但為了藏區(qū)百姓的便利，為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個(gè)角落，許許多多的其美多吉，義無(wú)反顧地堅(jiān)守了一代又一代。

　　曾經(jīng)，有跑運(yùn)輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉?，不要開(kāi)郵車(chē)了，跟我們一起賺大錢(qián)。”但是都被其美多吉拒絕了。“因?yàn)樵谖业泥]車(chē)上，裝的是孩子們的高考通知書(shū)，裝的是黨報(bào)黨刊和機(jī)要文件，裝的是堆積如山的電商包裹，這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?！痹谘┚€郵路上，有了其美多吉們的堅(jiān)守，這抹流動(dòng)的綠色將永不停息。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張 雪）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 李志強(qiáng)