行稳致远，进而有为，是中国汽车品牌走向世界，长久屹立的关键思路。随着中国汽车行业的快速发展，如何在激烈的竞争环境中，实现速度与高度之间的平衡，让企业长远的走下去，成为当下自主品牌发展道路上的第一要务。

数据显示，长城汽车2024年销售新车1,233,292辆，实现量质齐升；其中，新能源车型销售321,795辆，同比增长22.82%，再创新高；海外销售453,141辆，同比增长43.39%，刷新历史纪录；20万元以上车型销售309,588辆，同比增长37.13%。

作为中国主流汽车厂商，长城汽车的答案从未改变。深耕汽车行业35年，长城汽车始终保持战略定力，在长期主义战略的引领下，坚持技术创新，紧跟时代潮流，推动企业可持续发展。

以技术为基调，实现高品质“中国造”

思路正确，答案方能正确。风风雨雨几十年，如今已经有诸多中国汽车品牌找到了自己的方向。越来越多的自主品牌发现，想要崛起，靠别人是不行的，唯有自己掌握核心技术，才能获得发展上的主动权。

长城汽车深耕行业多年，其从一开始就掌握了企业长久发展的密码。多年来，长城汽车坚持以技术创新为引擎，紧抓新能源与智能化浪潮，做到高品质“中国造”，实现了正向健康发展。

一分耕耘一分收获，如今，长城汽车在技术与产品上皆有诸多突破，其对长期主义的坚守已经取得了显著成效。2025年1月7日，长城汽车携旗下智能化技术与创新产品亮相全球最大科技展会CES 2025，以“科技让出行成为享受”为主题，全面展示了企业在智能驾驶、动力技术及摩托车领域的前沿成果。

凭借着领先的技术实力，以及其在智能化、动力技术与摩托车文化方面的多重创新，长城汽车让全球科技界都看到了中国企业对智能出行的贡献。

持续投入，让“中国造”再进阶

“中国造”与“中国创造”之间看似是一字之差，实际上代表的是中国汽车品牌对世界地位的渴望。

长城汽车保持战略定力，持续在技术方面投入，旨在为“中国造”注入更多创造力，重新塑造中国品牌的世界地位。为了让“中国造”变成高品质“中国造”，长城汽车每年在研发层面投入过百亿，目前，长城汽车拥有 2.5 万名技术研发人员，并投资 50 亿元建立了技术中心。而这样的投入仍在继续，预计到2025年将累积投入过千亿。

面对新能源时代，长城汽车同样足够坚定。近年来，长城汽车锚定智能化发展路线，加大研发投入，在智驾领域、座舱领域开展积极探索，助力品牌向上。在CES 2025的长城汽车科技分享会上，长城汽车副总裁吴会肖围绕智能驾驶、智能座舱与未来技术布局，分享了长城汽车近年来在智能化领域的最新成果，其诸多领先行业的新能源技术成为全场瞩目的核心。

在智能座舱方面，长城汽车通过AI Agent技术打造“五好”智能座舱（好用、好看、好听、好懂、好拓展），不仅提升座舱的便捷性与人性化，还通过情感化交互功能，为用户带来更加个性化的出行体验。

在智能驾驶领域，长城汽车凭借Coffee OS 3.1实现了行业领先的高速导航辅助驾驶（NOA）功能，未来还将通过SEE2.0大模型技术推出“门到门”全场景智驾方案，真正实现从起点到目的地的智能驾驶覆盖。

同时，长城汽车还在动力技术上取得了全新突破。长城汽车独立研发的智能四驱混动系统Hi4，通过智能化的动力分配，实现动力性能与燃油经济性的平衡，车辆在复杂路况下表现出的强大稳定性和安全性，让用户在各种场景下都能享受到智能四驱带来的驾驶乐趣。其以“快、顺、静、省、安全”五大核心优势重新定义了混动技术的价值。另外，长城汽车还积极布局线控底盘、智能电控等核心技术，为下一代智能汽车的开发奠定坚实基础。可见，用智能科技让出行成为享受，在长城汽车这里，显然已不再是一句口号而已。

当下汽车行业不缺乏生产者，以“发明者”的角色来定义交通出行才是中国汽车品牌现阶段的共同目标。作为全球最大的汽车市场，中国汽车市场拥有最具活力的出行场景，以及最具创新的产业发展形态，通过健康的商业模式，正适合中国汽车品牌向上发展。如今长城汽车用战略定力诠释了速度与高度之间的关系，我们期待更多自主品牌也能稳住节奏，以高质量发展思路，让整个中国汽车市场实现健康可持续发展。