5月17日23時(shí)48分，長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，成功將第45顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入既定軌道。

　　北斗二號(hào)系統(tǒng)建成并投入運(yùn)行以來，系統(tǒng)總體運(yùn)行穩(wěn)定可靠，服務(wù)性能滿足承諾指標(biāo)要求，從未發(fā)生服務(wù)中斷，定位精度由10米提升至6米。

　　我國于20世紀(jì)后期開始探索適合國情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)；2012年年底建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年前后建成北斗全球系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

　　從2004年北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)任務(wù)立項(xiàng)到現(xiàn)在，衛(wèi)星研制試驗(yàn)隊(duì)經(jīng)歷了研制初期的艱難起步，有過被國外封鎖技術(shù)的“絕望”，體驗(yàn)過組網(wǎng)成功的激動(dòng)與喜悅，如今最后一顆備份星也順利到崗待命。

　　航天科技集團(tuán)五院北斗二號(hào)衛(wèi)星總體主任設(shè)計(jì)師叢飛告訴記者：“北斗二號(hào)就是我的青春，見證了成功的喜悅和失敗的淚水，也見證了中國北斗的自主創(chuàng)新之路！”

　　“國外對(duì)我們技術(shù)封鎖，怎么辦？自己干！”

　　2007年4月14日，隨著第1顆北斗二號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空，我國進(jìn)入“北斗二號(hào)”時(shí)代。5年后，北斗二號(hào)系統(tǒng)向亞太地區(qū)提供服務(wù)，標(biāo)志著我國北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)完成。截至目前，這一系統(tǒng)已連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行7年。

　　“北斗的研制，是中國人自己干出來的?！奕恕瘜?duì)我們技術(shù)封鎖，不讓我們站在肩膀上。唯一的辦法，就是自己成為巨人?！焙教炜萍技瘓F(tuán)五院北斗二號(hào)衛(wèi)星首任總指揮李祖洪說，與高手同臺(tái)競技，我們必須自創(chuàng)一派“中國功夫”。

　　北斗二號(hào)誕生于國家迫切需要之時(shí)。2004年，航天科技集團(tuán)五院抓總研制的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星，已實(shí)現(xiàn)我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“從無到有”。按照北斗衛(wèi)星系統(tǒng)“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)北斗二號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)、快速形成區(qū)域?qū)Ш椒?wù)能力成為當(dāng)務(wù)之急。

　　研制道路上最大的“攔路虎”是高精度時(shí)間基準(zhǔn)技術(shù)，這項(xiàng)核心技術(shù)直接決定著定位精度，決定著整個(gè)工程的成敗。

　　“國外對(duì)我們技術(shù)封鎖，怎么辦？自己干！”五院研制團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶，當(dāng)時(shí)整個(gè)隊(duì)伍咬緊牙關(guān)，全力啃下了這塊“硬骨頭”，讓國產(chǎn)星載銣鐘從無到有，從粗到細(xì)，性能指標(biāo)不斷提高，成功突破封鎖。

　　如今北斗系統(tǒng)國產(chǎn)化率已提高至“核心部件100%國產(chǎn)”，一系列技術(shù)瓶頸被相繼攻克。該負(fù)責(zé)人說，“上世紀(jì)六七十年代我們有原子彈，現(xiàn)在我們有原子鐘，北斗因自主創(chuàng)新而挺起了國人的脊梁！”

　　最初研制隊(duì)伍平均年齡20多歲

　　在叢飛看來，從無到有的過程最艱難，也最難忘。在北斗二號(hào)研制初期，團(tuán)隊(duì)要在短短3年時(shí)間內(nèi)，并行完成包括3顆初樣星和1顆試驗(yàn)正樣星的研制工作。不僅如此，國際電聯(lián)分配的軌道資源時(shí)效性很有限，團(tuán)隊(duì)肩上的壓力很大。

　　當(dāng)時(shí)，研制團(tuán)隊(duì)的平均年齡只有20多歲，大家邊學(xué)邊干，不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)克難，“連續(xù)歸了4次零，每一次都很艱難，但是大家頂住了壓力和質(zhì)疑，成功驗(yàn)證新技術(shù)，為后續(xù)任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)?！?/p>

　　時(shí)任北斗二號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師，現(xiàn)任北斗三號(hào)工程副總設(shè)計(jì)師、衛(wèi)星首席總設(shè)計(jì)師的謝軍說，研制隊(duì)伍一直把中國北斗看作國家名片，傾盡全力去愛護(hù)它、建設(shè)它，用“自主創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、追求卓越”的北斗精神，攜手塑造中國北斗這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/p>

　　截至目前，仍在太空中運(yùn)行的16顆北斗二號(hào)衛(wèi)星，近半數(shù)已是超壽服役。雖然這支光榮的隊(duì)伍老驥伏櫪、斗志昂揚(yáng)，但不可否認(rèn)其“老齡化”趨勢(shì)。

　　5月17日入伍的新兵，就是以備份星身份對(duì)北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供的補(bǔ)充?！皞浞菪菫楸倍范?hào)向北斗三號(hào)過渡發(fā)揮了重大作用”，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)說，穩(wěn)固的大后方對(duì)整個(gè)北斗導(dǎo)航工程至關(guān)重要。

　　令人欣慰的是，自正式提供服務(wù)以來，北斗導(dǎo)航區(qū)域系統(tǒng)一直在連續(xù)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，免費(fèi)向亞太地區(qū)提供公開服務(wù)，全天候、全天時(shí)為各類用戶提供了大量高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，“從未發(fā)生一次服務(wù)中斷”。

　　正如北斗二號(hào)總指揮兼總設(shè)計(jì)師楊慧所說，二十載、二十星，北斗二號(hào)將國人的驕傲?xí)鴮懺诹壤强铡?020年服務(wù)范圍覆蓋全球，北斗二號(hào)將在天疆續(xù)寫“老兵”傳奇。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 唐斕