新華社廣州9月19日電（記者田建川）由中國民航局推動試點(diǎn)的“易安檢”智慧安檢系統(tǒng)，19日在廣州白云國際機(jī)場啟用。該系統(tǒng)可通過大數(shù)據(jù)分析計(jì)算旅客信用，實(shí)現(xiàn)差異化安檢，有效提高通行效率。

　　“易安檢”的后臺整合了機(jī)場安檢、航空公司和公安部門的數(shù)據(jù)資源?！奥每驮谧詴r，可對其過往乘機(jī)記錄進(jìn)行大數(shù)據(jù)計(jì)算，信用良好的旅客將會被自動分配到‘易安檢’通道上?！睆V州白云國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部副總經(jīng)理羅君華說。

　　探索智慧安檢新模式是中國民航局落實(shí)“九項(xiàng)便民服務(wù)舉措”的一部分。今年初，中國民航局宣布，將促進(jìn)人工智能、生物特征識別等新技術(shù)與民航安保工作的融合，推廣旅客“差異化安檢”和“誠信安檢”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　記者在現(xiàn)場看到，相比傳統(tǒng)安檢模式，“易安檢”通道沒有人工查驗(yàn)臺，乘客僅需出示身份證并完成人臉識別，即可進(jìn)入過檢區(qū)域。乘客的行李放入帶有芯片的籃筐經(jīng)過X射線機(jī)時，行李信息即時與乘客身份完成綁定。跟傳統(tǒng)的金屬安全門不同，乘客安檢通過的毫米波人體成像設(shè)備可圈出身上違禁品的具體位置。

　　白云國際機(jī)場有關(guān)負(fù)責(zé)人說，試點(diǎn)使用初期，“易安檢”模式只適用于一年內(nèi)累計(jì)從廣州出發(fā)10次以上的常旅客。未加入“易安檢”的旅客以及12歲以下兒童，仍按照傳統(tǒng)方式過檢。白云國際機(jī)場將結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，不斷研究擴(kuò)展“易安檢”適用人群范圍。

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