新華社北京8月15日電　新聞分析：拉美新冠確診超600萬 恢復(fù)國際航班是否為時尚早

　　新華社記者

　　拉美各國的新冠疫情統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至14日，拉美和加勒比地區(qū)累計確診病例超過600萬例。自6月底以來，該地區(qū)疫情繼續(xù)快速蔓延，平均14天就增長100萬確診病例。盡管該地區(qū)疫情尚未到達拐點，但一些國家已恢復(fù)國際航班并允許外國人入境。專家認為，這給該地區(qū)的疫情防控帶來更多不確定性。

　　多國重啟國際航班

　　受疫情影響，此前拉美大多數(shù)國際航班停擺，航空業(yè)成為疫情期間“受災(zāi)”最嚴重的行業(yè)之一。據(jù)拉丁美洲和加勒比航空運輸協(xié)會估計，2020年拉美航空運輸部門將損失180億美元。

　　除航空業(yè)受重創(chuàng)外，拉美整體經(jīng)濟也出現(xiàn)大幅衰退。面對與日俱增的經(jīng)濟和社會壓力，多數(shù)拉美國家在疫情進入平臺期后就不得不放松防控，重啟經(jīng)濟，部分國家開始逐步恢復(fù)國際航班。

　　厄瓜多爾6月1日起允許國際航班降落該國機場，成為該地區(qū)率先恢復(fù)國際航線運行的國家。入境厄瓜多爾的乘客須持有核酸檢測陰性證明并接受14天隔離觀察。目前，每周共100個航班往返于厄瓜多爾和世界其他6個國家。

　　巴西7月29日放寬了對外國人乘國際航班入境的限制，要求入境旅客提前購買醫(yī)療保險并提供核酸檢測陰性證明。此前，巴西雖未叫停國際航班，但于3月底開始禁止外國人入境。

　　此外，哥斯達黎加和巴拿馬也分別于8月1日和14日開始允許國際商業(yè)航班降落該國機場。古巴雖未恢復(fù)商業(yè)航班，但個別機場已允許境外包機降落。

　　跨國流動增加疫情風(fēng)險

　　對于部分拉美國家恢復(fù)國際航班、允許外國人入境的做法，拉美一些公共衛(wèi)生專家表示擔(dān)憂。他們認為，跨國人員流動很有可能會導(dǎo)致疫情進一步加重。

　　厄瓜多爾醫(yī)學(xué)聯(lián)合會主席圣地亞哥·卡拉斯科認為，該國恢復(fù)國際航班不是一個“好主意”。他解釋說，目前疫情尚未得到完全控制，恢復(fù)國際航班無疑會增加病例輸入風(fēng)險。

　　泛美衛(wèi)生組織緊急衛(wèi)生事件部主任西羅·烏加特表示，結(jié)合目前地區(qū)疫情形勢來看，重開國際航班絕非明智之策，允許外國人入境的國家不可能做到萬無一失。

　　古巴近來的疫情反彈也印證了專家們的擔(dān)憂。13日，古巴新增3例境外輸入病例，415名密切接觸者目前在隔離點接受醫(yī)學(xué)觀察。

　　與之相比，秘魯采取的政策則相對保守。由于秘魯政府已將全國緊急狀態(tài)延長至本月31日，該國邊境將繼續(xù)關(guān)閉。國際航班預(yù)計要等到今年年底或明年年初才能逐步恢復(fù)。

　　重開國門仍需謹慎

　　專家們一致認為，在拉美疫情仍未見到拐點的情況下，盡量減少跨國人員流動是非常必要的。如果必須重啟國際航班，則需要有配套措施跟進。

　　巴西圣保羅圣家醫(yī)院研究所助理教授麗塔·德卡西婭·巴拉達斯對巴西沒有叫停國際航班的做法提出了批評。她認為，如果巴西政府能在疫情起始階段限制往來于其他疫情嚴重國家的航班，那么巴西的疫情或許沒有現(xiàn)在這么糟糕。

　　烏加特指出，允許人員跨國流動意味著增加病例輸入風(fēng)險。這就要求當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門加大病毒擴散的監(jiān)測和追蹤能力，一旦發(fā)現(xiàn)入境感染者，應(yīng)及時鎖定密切接觸者，進行隔離檢測，以避免更大范圍的擴散。

　　泛美衛(wèi)生組織助理主任雅爾巴斯·巴爾博薩建議，各國衛(wèi)生部門應(yīng)當(dāng)盡力獲取高質(zhì)量的疫情數(shù)據(jù)，從而在全面掌握本國疫情發(fā)展態(tài)勢的前提下做出是否逐步開放的正確決策。同時還要盡可能地提高檢測能力，以便及早發(fā)現(xiàn)感染者，切斷病毒傳播路徑。

　　智利迭戈·波塔萊斯大學(xué)公共衛(wèi)生專家丹尼斯·布里托認為，疫苗是對抗病毒唯一可靠的方法，也是恢復(fù)人員流動的最好保障。因此，應(yīng)該把關(guān)注點放在如何加快疫苗研發(fā)進度上。（執(zhí)筆記者：田睿；參與記者：郝云甫、趙焱、陳威華、尹南）

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責(zé)任編輯： 尹世杰