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科技創(chuàng)新
李克強:裝備走出去倒逼提高企業(yè)競爭力
中國南車:高鐵出海的金字招牌
新松機器人:重塑“中國制造”新優(yōu)勢
工業(yè)4.0來襲 鋼鐵制造迎升級機遇
我國大飛機C919將裝備“最強大腦”
“中國制造2025”不等于“德國工業(yè)4.0”
第八屆中國長春國際裝備制造業(yè)博覽會開幕
中國南車:輪軌上的“國家形象”(高清)
無人機不能無人管 手機遙控拍攝或侵犯隱私
特斯拉三年內(nèi)中國設(shè)廠 目前還在消化庫存
國家遙感中心調(diào)研無人機
南北車吸收合并4月3日上會 雙車去年凈利大漲
“中國創(chuàng)造”閃耀漢諾威
徐工機械去年凈利降超七成
南北車合并再停牌
無人駕駛想成主流須面對監(jiān)管難題
中國制造2025:核心是向中高端提升
五大工程推動“中國制造2025”
國內(nèi)首臺3D打印概念汽車亮相三亞(組圖)
東莞推進“機器換人”戰(zhàn)略促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逢“天時地利人和” 人口大國將成機器人重要市場
中聯(lián)重科“南亞版”75噸汽車起重機發(fā)車印度
南北車合并將助力中國高端裝備“走出去”
中國制造2025鎖定十大領(lǐng)域
CIMT2015新聞發(fā)布會在京召開
機床行業(yè)陷最難熬低谷
國家機器人檢測與評定中心總部落滬
國產(chǎn)機床須加快邁向中高端
中國成為工業(yè)機器人最大需求國
福田戴姆勒汽車開啟重卡工業(yè)4.0
中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械化示范農(nóng)場掛牌
中國制造迎來彎道超車
工業(yè)4.0:“河南智造”發(fā)力
長三角鐵路建設(shè)再掀高潮
楊善林院士:關(guān)注制造業(yè)的智能互聯(lián)網(wǎng)化
河北打造京津冀清潔能源基地(組圖)
世界首列氫能源有軌電車在南車四方下線(組圖)
全球在研最大的水陸兩棲飛機中段機身運抵珠海
“工程機械之家”落戶灃東新城
30多個智能制造示范項今年啟動
工業(yè)4.0主題基金發(fā)行
“智能裝備”大舉進軍電商物流業(yè)
i5,中國制造2025的現(xiàn)實樣本
徐工終于圓了“重卡夢”
徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn) 首臺漢風(fēng)重卡下線
江蘇機器人來上海比“智能”
轉(zhuǎn)型升級關(guān)口:“中國制造”如何“奔跑”?
浙江制造業(yè)車間走向“無人化”(組圖)
瓦爾特以優(yōu)勢技術(shù)能力全面促進制造升級
一樣功能不同價格 春耕時節(jié)怎么選農(nóng)機?
山東第一批農(nóng)機購置補貼資金15.92億分配到位
玉柴連續(xù)12年服務(wù)全國兩會“零故障”
??诓樘幜淤|(zhì) 農(nóng)業(yè)機械坑農(nóng)
世界最大水陸兩棲飛機AG600機頭大部件實現(xiàn)交付
制造業(yè)原有商業(yè)模式將被顛覆
聚焦數(shù)字經(jīng)濟 2015CeBIT漢諾威開幕
南北車合并獲四國反壟斷審查機構(gòu)批準(zhǔn)
智能制造試點將啟動 機器人概念股大漲
沈陽機床:中國工業(yè)4.0的領(lǐng)頭羊
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