新華網(wǎng)巴黎12月6日電(記者韓冰 應(yīng)強(qiáng) 唐志強(qiáng))中國(guó)國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)主任、中國(guó)工程院院士杜祥琬在巴黎氣候變化大會(huì)期間,就低碳經(jīng)濟(jì)為何是中國(guó)未來(lái)發(fā)展的必然選擇、中國(guó)低碳之路面臨的挑戰(zhàn)、應(yīng)樹立怎樣的新“能源安全觀”等問題進(jìn)行了權(quán)威解讀。
國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)是中國(guó)制定應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家戰(zhàn)略的重要智囊團(tuán),長(zhǎng)期為中國(guó)參與國(guó)際氣候談判、實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行動(dòng)目標(biāo)出謀劃策。
低碳經(jīng)濟(jì)是中國(guó)發(fā)展的必然選擇
杜祥琬說(shuō),在高污染、高碳排放的經(jīng)濟(jì)模式下,中國(guó)環(huán)境的負(fù)荷已經(jīng)到達(dá)可容忍的極限,事實(shí)說(shuō)明,高碳模式在中國(guó)“是絕對(duì)行不通的”。
杜祥琬說(shuō),中國(guó)發(fā)展模式向低碳轉(zhuǎn)型不僅是必要的,從發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)看,也是可行的。發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代化路徑大致可分為兩類:美國(guó)、加拿大走的是高碳、高耗能的道路,美國(guó)的人均碳排放量達(dá)到全球平均水平的4倍;歐洲、日本走的則是相對(duì)低碳、相對(duì)節(jié)約能源的道路,人均能耗只有美國(guó)水平約二分之一。這就說(shuō)明,走低碳之路是能夠通向現(xiàn)代化的。
杜祥琬說(shuō),近年來(lái)中國(guó)積極探索向低碳轉(zhuǎn)型,采取了主動(dòng)調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、在數(shù)十個(gè)城市進(jìn)行低碳試點(diǎn)、推廣余熱取暖等多項(xiàng)舉措,都取得了一定成效。實(shí)踐證明,低碳不僅沒有限制中國(guó)發(fā)展,反而令中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更有質(zhì)量、效益更高。
中國(guó)低碳之路面臨兩大競(jìng)賽
從高碳到低碳,轉(zhuǎn)型的道路難以一帆風(fēng)順。杜祥琬說(shuō),中國(guó)在通向低碳經(jīng)濟(jì)的道路上面臨著兩場(chǎng)競(jìng)賽:在國(guó)內(nèi),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的努力與粗放發(fā)展的慣性相互較勁;在國(guó)際上,不論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,實(shí)際上都在比賽低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
杜祥琬說(shuō),希望中國(guó)在這樣的競(jìng)賽中不落伍,甚至走到前面。因?yàn)閼?yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際責(zé)任和中國(guó)本身可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求是一致的,可以互相支持、互相補(bǔ)充。
杜祥琬說(shuō),中國(guó)的減排目前已取得一定成效,2014年中國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的二氧化碳排放已經(jīng)比2005年降低33.8%。到2020年中國(guó)“很有可能”超額完成單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%的行動(dòng)目標(biāo)。
樹立新的能源安全觀
杜祥琬認(rèn)為,中國(guó)低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之一是能源結(jié)構(gòu)從依賴煤和石油等傳統(tǒng)化石能源向低碳能源轉(zhuǎn)變。而中國(guó)低碳能源的發(fā)展應(yīng)“三馬齊奔”,即可再生能源、天然氣、核能同時(shí)發(fā)展。
他還呼吁,中國(guó)應(yīng)樹立新的“能源安全觀”。一是改變傳統(tǒng)的供應(yīng)安全觀,要用科學(xué)的供給滿足合理的需求;二是環(huán)境安全應(yīng)該與能源的供給安全放在同樣重要的位置。如果能源帶來(lái)的環(huán)境問題超出了所能忍受的紅線,也是不安全的;三是要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),搶占新能源技術(shù)的制高點(diǎn)。
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