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新華網(wǎng)萬(wàn)象3月27日電(劉艾倫)中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn),目前老撾段已掘進(jìn)300米。
友誼隧道跨越中國(guó)和老撾邊境線,全長(zhǎng)9595.407米,該隧道一隧穿兩國(guó),以國(guó)境分界線分段,國(guó)內(nèi)段施工正線7170米,老撾段施工正線2425米,隧道最大埋深240米。
這是3月26日在老撾磨丁航拍的正在建設(shè)中的中老鐵路跨境隧道-友誼隧道。中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn),目前老撾段已掘進(jìn)300米。新華網(wǎng)發(fā) 劉艾倫攝
中老鐵路全線開工儀式于2016年12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行。該鐵路北起兩國(guó)邊境磨憨—磨丁口岸,南至萬(wàn)象,全長(zhǎng)414公里,其中62.7%以上路段為橋梁和隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,全線32個(gè)車站,預(yù)計(jì)建設(shè)期5年,總投資近400億元人民幣,由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)。
中老鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。中老鐵路項(xiàng)目采用合資模式,成立合資公司即老中鐵路有限公司,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
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劉夢(mèng)姣
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