新華社洛杉磯2月21日電(記者譚晶晶)根據(jù)“洞察”號無人探測器提供的數(shù)據(jù),美國航天局19日開始在網(wǎng)上發(fā)布火星每日天氣報告,提供火星氣溫、風(fēng)速、氣壓等信息。
按照美國航天局公布的數(shù)據(jù),“洞察”號所在地2月11日至17日的最高氣溫為零下10攝氏度,最低氣溫為零下95攝氏度,最高風(fēng)速為每秒16.9米,最高氣壓為745.9帕。
“洞察”號氣象科學(xué)主管、美國康奈爾大學(xué)行星科學(xué)專家唐·班菲爾德說,火星的大氣現(xiàn)象和地球相差甚遠(yuǎn),查看火星天氣數(shù)據(jù)給人一種訪問外星球的直觀感受。
借助名為“輔助有效載荷子系統(tǒng)”的傳感器,“洞察”號可提供比以往任何火星任務(wù)更多的全天候火星天氣信息。這一傳感器包括探測器內(nèi)部的氣壓傳感器,以及探測器甲板上的氣溫和風(fēng)傳感器。
按計劃,“洞察”號將至少運(yùn)行兩年。它搭載了3部主要科學(xué)儀器,其中地震測量儀和溫度測量裝置都已部署在火星表面,另外一個“旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實驗儀”無需單獨(dú)部署,已開始收集探測數(shù)據(jù)。
據(jù)任務(wù)團(tuán)隊介紹,持續(xù)收集火星上的天氣數(shù)據(jù),可以幫助科研人員判斷地震儀監(jiān)測到的是真正的火星地震,還是風(fēng)速和氣壓變化所導(dǎo)致的波動。此外,“洞察”號提供的天氣信息還可有助于研究火星沙塵等。
去年11月26日,“洞察”號在火星艾利希平原成功著陸,執(zhí)行人類首次探究火星“內(nèi)心深處”的任務(wù)。除“洞察”號外,美國航天局“好奇”號火星車以及其他軌道飛行器,也同樣提供火星氣象數(shù)據(jù)。
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