新華社成都8月9日電 題:奮飛!沿著“734”的航線
新華社記者劉永華、王德思、韓松豫
2008年5月31日13時,參加汶川抗震救災的51歲特級飛行員邱光華和他的734機組——27歲的副駕駛李月,47歲的空勤機械師王懷遠,28歲的空勤機械師陳林,23歲的物資裝卸和地面警戒員張鵬,前往理縣執(zhí)行救災任務(wù)。
這是他們第64次飛向地震災區(qū)。之前的63次,他們飛遍了汶川、茂縣、理縣以及臥龍、映秀、耿達、青川、北川、平武、安縣等災區(qū),先后運送救災物資25.8噸,運送各類救援人員87人,轉(zhuǎn)移受災群眾234名。
當日下午,直升機在返航途中,遭遇天氣突變,不幸失事……雄鷹一樣的5位勇士,就這樣永遠地融入川西北的青山之中。
“呼叫734!呼叫734!”
?。玻埃埃改辏翟拢保踩眨保磿r28分,一股巨大的力量撕裂汶川。頃刻間,天搖地動,山河失色……
集結(jié),集結(jié)!疾進,疾進!人民子弟兵緊急出動,以最快的速度奔赴災區(qū)。
作為陸軍重要的空中突擊力量,原成都軍區(qū)某陸航團震后3分鐘就啟動應急預案。
邱光華原本不在救災人員名單上。按照飛行員管理的有關(guān)規(guī)定,還有11個月,他就將到齡停飛——而他的老家就在重災區(qū)。邱光華卻主動請纓:這一帶地形復雜,我經(jīng)驗比較豐富,應該到最前線去,而且還能多帶帶年輕同志。
5月31日12時,接到時任團長余志榮命令——運送10名防疫專家前往理縣,當天已經(jīng)執(zhí)行了2個架次任務(wù)的機長邱光華和副駕駛李月、機械師陳林立即作飛行準備。得知機上還缺一名空勤機械師,正在午休的王懷遠一躍而起??煲痫w時,這些天來一直在幫各機組裝卸物資的士官張鵬也蹦上了直升機。
?。得劻疃鴦拥膽?zhàn)士,如同此前的63次飛行一樣,沒有任何猶豫——請戰(zhàn),請戰(zhàn)!
然而這一次,同時執(zhí)行任務(wù)的4架直升機遭遇極端天氣變化,兩架迫降在映秀,一架飛回了成都,由邱光華駕駛的尾號為734的直升機與指揮部失去了聯(lián)系。
“呼叫734!呼叫734!聽到請回答!”部隊運用各種通訊手段聯(lián)系機組,同時通過空軍中繼機、中國移動手機不斷呼叫。
從中午到深夜,一連10多個小時里,一直沒有回應。
“734,你在哪里?”
搜救,從直升機失聯(lián)那一刻就開始了。
“734,你在哪里?”人們一遍遍地在心中詢問。
?。保碧鞎r間里,軍地先后投入近10萬人次、各類飛機和飛行器100多架次,在汶川縣城至映秀鎮(zhèn)的山谷間,直升機和地面部隊拉開了一張?zhí)斓厮丫鹊拇缶W(wǎng)。
由于失事地點位于山區(qū),除部分滑坡地帶外,大部分地區(qū)仍然被茂密的原始森林所覆蓋。失事的這架734號直升機恰恰涂的是便于偽裝的迷彩色,搜救直升機僅憑借肉眼的觀察,很難發(fā)現(xiàn)目標。在地面,上萬人參加的搜救行動進行得同樣艱難。
失事區(qū)域河流縱橫、湖泊眾多,直升機會不會墜落到水里?岷江岸邊,搜救人員對幾十公里長的河流進行了河床斷面掃描,沒有獲得絲毫進展;在地震形成的一個個堰塞湖邊,官兵們冒險進行投錨拖拽,可是每次拉上的都是失望……
?。对拢保叭眨保皶r55分,歷經(jīng)千辛萬苦,失事直升機殘骸終于在峽谷密林中找到,機上人員全部遇難。
生死飛行,英雄無悔。5位烈士永遠地留在了他們的第64次飛行中。
英勇的734機組
?。罚常?,是一架上個世紀90年代初裝備部隊的米-171直升機。把這批飛機從廠家接飛回國的,正是邱光華。
?。保梗担纺辏丛鲁錾那窆馊A,有著5800小時的飛行經(jīng)驗,是我國培養(yǎng)的第一代少數(shù)民族飛行員,先后榮立二等功2次、三等功4次。
在陸航團年輕飛行員眼中,作為4種氣象飛行指揮員的邱光華不僅是全大隊最年長者,也是經(jīng)驗最豐富、技術(shù)超一流的飛行員。
王懷遠曾經(jīng)是殲擊機飛行員,后因身體不適停飛。
或許只有當過飛行員的人,才能理解他們對于藍天的向往。從地面機械師到空勤機械師,不放棄的王懷遠重回藍天,帶出了一批為飛行員護航的年輕機械師。
?。玻笟q的陳林,2001年從軍校畢業(yè)后短短4年就通過考核,從地面機械師成為空勤機械師,是同批技術(shù)人員中第一個“提空”的。
?。保梗福澳瓿錾睦钤?,是陸航團年輕飛行員中的佼佼者。作為家中的獨子,李月2008年年初剛領(lǐng)了結(jié)婚證。夫妻倆有一個心愿:就是等部隊任務(wù)不緊張時旅游結(jié)婚,不想?yún)s成為永遠無法兌現(xiàn)的承諾。
張鵬,1984年出生,二級士官。在這次抗震救災中,已被支部列為黨員發(fā)展對象的他,提出了一個讓人難以拒絕的請求:請黨組織在抗震救災的戰(zhàn)場上考察我!他每天在機場連續(xù)工作時間長達12小時以上,參與裝卸救災物資170架次……
“734機組是我們永遠的驕傲”
每一次旋翼轟鳴,都意味著希望來臨。
每一次云中穿梭,都有生命得到拯救。
“734機組是我們永遠的驕傲!”邱光華的戰(zhàn)友們說。戰(zhàn)鷹雖折翅,但更多的戰(zhàn)鷹擦干淚水,沿著他們的生命航跡繼續(xù)不停地飛!飛!飛!
在余震中起航,在峽谷中穿行,在雨霧中降落——汶川抗震救災中,這個陸航團承擔了最艱巨、最緊迫、最重要的搶運傷員、輸送物資、投送兵力等任務(wù),創(chuàng)造了多個第一:第一個出動直升機勘察災情;第一個從空中抵達汶川、茂縣、映秀、北川等重災區(qū);第一個從災區(qū)運回傷員;第一個搭載通信小分隊飛抵汶川;第一個將通信設(shè)備運抵災區(qū)。
如今,這支被授予“抗震救災英雄陸航團”的英雄團隊,已經(jīng)升格為西部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅。
“我們30多年的團史,簡單到用‘急、難、險、重’4個字就可以概括?!憋w行大隊長郜學強說。
走進成都鳳凰山直升機機場,門口兩條紅底白字的條幅格外顯眼——不忘人民養(yǎng)育恩,為了人民敢獻身!
那便是邱光華和他的戰(zhàn)友們許下的鏗鏘誓言。
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