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新華社北京12月22日電(記者郁瓊源)十二屆全國人大常委會第三十一次會議22日下午分組審議船舶噸稅法草案。人大常委會組成人員普遍認為草案修改得較好,有利于我國航運事業(yè)發(fā)展。
一些常委會委員認為,船舶噸稅是針對船舶使用海上航標等助航設施的行為設置的稅種。2012年頒布的《船舶噸稅暫行條例》政策仍存在一些問題,急需完善并將船舶噸稅有關規(guī)定上升為法律規(guī)定。
張云川委員說,關于船舶噸稅法草案我表示贊成。廖曉軍委員說,船舶噸稅法草案經(jīng)過初審后又進一步作了修改,修改得非常好,完全同意。
人大常委會組成人員還紛紛提出了建議。
列席此次常委會的全國人大代表賈春梅說,結合現(xiàn)代噸稅制度的實踐,我國應將噸稅轉化為所得稅性質(zhì),將傳統(tǒng)的課稅對象由單獨船舶轉變?yōu)閾碛写暗钠髽I(yè)法人,企業(yè)可以選擇繳納企業(yè)所得稅或噸稅;逐步取消營業(yè)稅及附加,達到減輕稅負的目的,也使征管程序更加簡便。
陳喜慶委員認為,對已經(jīng)提供擔保的應稅船舶到達港口后,未能按時申報納稅的情況下,草案并沒有對海關部門如何就擔保物進行處置作出規(guī)定。而海關作為行政機關,法無授權則不可為。因此,有必要在法律中對于海關部門如何對擔保物進行處置作出規(guī)定。
【糾錯】
責任編輯:
陳延特
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