新華社沈陽(yáng)7月9日電? 題：一曲壯麗的鋼鐵史詩(shī)——鞍鋼與共和國(guó)風(fēng)雨同行70載實(shí)錄
新華社記者
7月4日，鞍鋼集團(tuán)博物館內(nèi)展出的1949年工人修復(fù)工廠的照片（翻拍照片）。新華社記者 潘昱龍 攝
新中國(guó)的鋼鐵工業(yè)從這里起步。
70年前，她在千瘡百孔中恢復(fù)開(kāi)工，挺起國(guó)家建設(shè)的鋼鐵脊梁，點(diǎn)燃了舉國(guó)上下擺脫一窮二白的希望。
共和國(guó)的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)在這里見(jiàn)證。
70年間，她在百折不回中滄桑巨變，折射出一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)邁向工業(yè)大國(guó)的不懈追求。
從全國(guó)支援鞍鋼復(fù)工，到鞍鋼支援全國(guó)建設(shè)；從改革開(kāi)放后奮起直追，到新時(shí)代踏上高質(zhì)量發(fā)展新征程。翻開(kāi)這個(gè)共和國(guó)“工業(yè)巨子”的奮斗長(zhǎng)卷，那里有幾代人的光榮與夢(mèng)想，蘊(yùn)藏著國(guó)家持續(xù)向前的力量。
7月4日，鞍鋼集團(tuán)博物館內(nèi)復(fù)原孟泰工作環(huán)境的展區(qū)。新華社記者 潘昱龍 攝
在一片廢墟中快速站起，為了祖國(guó)發(fā)展需要，為了人民當(dāng)家做主
如今鋼鐵產(chǎn)能接近4000萬(wàn)噸，躋身世界500強(qiáng)的巨型“鋼鐵航母”，70年前，是在一片廢墟中起航。
1948年11月，東北全境解放。
1個(gè)月后，當(dāng)40歲的李大璋帶著中共東北局調(diào)令，一腳踏進(jìn)鞍鋼廠區(qū)，被這里的破敗震驚了。
“鐵水凝固在高爐里，廠房?jī)?nèi)設(shè)備殘缺。”李大璋的兒子李曉東，至今還能體會(huì)父親擔(dān)任鞍山鋼鐵公司首任經(jīng)理的艱難。
當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)年產(chǎn)鋼不足10萬(wàn)噸，還不夠每家每戶打一把菜刀。
為盡快恢復(fù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，黨中央要求鞍鋼迅速?gòu)?fù)工。恢復(fù)高爐的材料、工具極度匱乏，老工人孟泰站了出來(lái)，帶領(lǐng)工友刨開(kāi)冰雪，搜集機(jī)器零件。高爐修復(fù)時(shí)，他吃飯、睡覺(jué)都在廠里。
這位新中國(guó)第一代杰出勞模，少年時(shí)逃過(guò)荒、青年時(shí)為日本人背過(guò)煤，挨打、挨餓是常事，半輩子漂泊不定。當(dāng)解放軍開(kāi)進(jìn)鞍山城，工人們當(dāng)家做主，年過(guò)50的他才找到了“家”。
“跟共產(chǎn)黨走，棒打不回頭”——孟泰一句話，戳中了工友們的心。廠里發(fā)動(dòng)工人們獻(xiàn)交器材，數(shù)千職工肩扛、擔(dān)挑、車(chē)推，絡(luò)繹而來(lái)，隊(duì)伍從廠區(qū)一直排到幾里開(kāi)外。
短短半年多，這里就煉出第一爐鐵水和第一爐鋼水。1949年7月9日，鞍山鋼鐵公司舉行盛大的開(kāi)工典禮，中共中央、中央軍委專(zhuān)門(mén)送來(lái)賀幛，勉勵(lì)鞍鋼“為工業(yè)中國(guó)而斗爭(zhēng)”。
曾斷言這片鋼廠廢墟上“只能種高粱”的日本專(zhuān)家感慨，從來(lái)都是個(gè)人往家里拿東西，哪有給廠子送東西的，“共產(chǎn)黨了不起！”
當(dāng)共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)全國(guó)人民奪取政權(quán)，工業(yè)化就成為新中國(guó)的必然追求，而鋼鐵工業(yè)無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的“地基”。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份無(wú)縫鋼管廠159生產(chǎn)線對(duì)生產(chǎn)的成品進(jìn)行檢查。新華社記者 潘昱龍 攝
1950年初，黨中央發(fā)出全國(guó)支援鞍鋼的號(hào)召。近兩萬(wàn)名干部、技術(shù)人員、大中專(zhuān)畢業(yè)生和各類(lèi)技工，從祖國(guó)各地奔赴而來(lái)。其中有500多名縣級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部，人們形象地稱(chēng)為“500羅漢”。
今年91歲的譚福潤(rùn)就是“500羅漢”之一。
“我當(dāng)時(shí)在浙江省政府辦公廳工作，辦公地點(diǎn)毗鄰西湖，景色宜人。誰(shuí)都知道，工業(yè)戰(zhàn)線勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境差?！眳⒓舆^(guò)萊蕪戰(zhàn)役、孟良崮戰(zhàn)役的老人說(shuō)，“我不能‘躺在功勞簿上吃老本’，還得去祖國(guó)最需要的地方?！?/p>
集中力量辦大事，眾人能移萬(wàn)座山。“一五”期間，鞍鋼產(chǎn)量很快就超過(guò)新中國(guó)成立前的最高年份，每年生產(chǎn)的鋼、鐵、鋼材均占全國(guó)總產(chǎn)量的一半以上。1953年12月，鞍鋼“三大工程”——無(wú)縫鋼管廠、大型軋鋼廠和7號(hào)高爐竣工投產(chǎn)。毛主席專(zhuān)門(mén)發(fā)來(lái)賀信，稱(chēng)贊這是“1953年我國(guó)重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件”。
“短短幾年，鞍鋼就從一片廢墟中站了起來(lái)，有力支撐了新中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的平穩(wěn)起步?！卑颁撏诵莞刹吭S家強(qiáng)說(shuō)，這是黨領(lǐng)導(dǎo)人民當(dāng)家做主的勝利，也向全國(guó)傳遞了信心和力量。
“全國(guó)支援鞍鋼復(fù)工”帶來(lái)的就是“鞍鋼支援全國(guó)建設(shè)”。一座座鋼鐵基地在各地拔地而起，新中國(guó)工業(yè)家底日漸豐厚。
1964年，國(guó)家啟動(dòng)“三線建設(shè)”，指定鞍鋼包建貴州水鋼。今年93歲的杜洪文就是援建者之一。在鞍鋼機(jī)修廠工作的他，撇下妻子和三個(gè)女兒，一去就是15年。
當(dāng)年報(bào)名時(shí)，老人第一個(gè)舉手：“毛主席說(shuō)，三線建設(shè)不好，他睡不著覺(jué)。去水鋼，光榮！”
光榮背后是付出。杜洪文的大女兒杜麗娜清楚記得，那些年母親安頓姐妹三人睡下，常常打亮手電筒，反復(fù)看父親寫(xiě)滿思念的來(lái)信，整個(gè)被窩都跟著母親的抽泣而抖動(dòng)……
從20世紀(jì)50年代起，鞍鋼先后向各地輸送鋼鐵建設(shè)人才12.5萬(wàn)名，援建了包鋼、武鋼、攀鋼、水鋼等10多家國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)?！鞍颁摼拖窭夏鸽u，下蛋下到全中國(guó)?！痹苯鸸I(yè)部部長(zhǎng)李東冶說(shuō)。
這是7月4日無(wú)人機(jī)航拍的鞍鋼主廠區(qū)。新華社記者 潘昱龍 攝
在自力更生中奮發(fā)圖強(qiáng)，為了市場(chǎng)需要，為了永立潮頭
當(dāng)國(guó)家開(kāi)始破除一統(tǒng)到底的計(jì)劃體制，“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)長(zhǎng)子”感受到了壓力。
經(jīng)過(guò)30年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，鞍鋼露出疲態(tài)：煉鐵高爐經(jīng)常被“開(kāi)膛破肚”，屢次大修；煉鋼平爐黑煙滾滾，熏得人喘不過(guò)氣來(lái)……
“一五”時(shí)期，革新能手王崇倫發(fā)明“萬(wàn)能工具胎”，將生產(chǎn)效率提高6至7倍，他一年完成4年多的工作量，被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。
這之后，鞍鋼放手發(fā)動(dòng)群眾，其鼓勵(lì)干部參加勞動(dòng)、工人參加管理，改革企業(yè)中不合理規(guī)章制度等做法，受到黨和國(guó)家的重視。1960年3月22日，毛主席在一份文件上批示：“……鞍鋼憲法在遠(yuǎn)東，在中國(guó)出現(xiàn)了?！庇砂颁撊颂剿鞯拇蟾慵夹g(shù)革新和技術(shù)革命的經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)工業(yè)企業(yè)大面積推廣。
改革開(kāi)放之初，國(guó)家無(wú)力對(duì)老企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資改造。“活人還能讓尿憋死？國(guó)家資金緊，我們自己籌；買(mǎi)不起新設(shè)備，就買(mǎi)舊的?！被貞浤嵌纹D難歲月，鞍鋼人擲地有聲。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份大型廠百米重軌生產(chǎn)線監(jiān)控生產(chǎn)情況。新華社記者 潘昱龍 攝
當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的厚板廠。鞍鋼看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，向職工集資1.2億元，建起了二手生產(chǎn)線。正是這種獨(dú)有的膽識(shí)和眼光，成就了企業(yè)最賺錢(qián)的項(xiàng)目。
新一屆鞍鋼領(lǐng)導(dǎo)班子走馬上任。剛上任的鞍鋼總經(jīng)理劉玠急了眼——“再不改造，鞍鋼就成一堆廢銅爛鐵了！”
發(fā)軔于“九五”時(shí)期的大規(guī)模技術(shù)改造，給鞍鋼帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。在一缺資金、二穩(wěn)產(chǎn)量的倒逼之下，鞍鋼技改以我為主，努力做到“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”，為一批國(guó)有老企業(yè)改造提升探出了新路。
“別人全套引進(jìn)海外裝備，我們只購(gòu)買(mǎi)關(guān)鍵部件，能自己動(dòng)手的，決不依賴(lài)外方?！痹?jīng)擔(dān)任鞍鋼技術(shù)改造部部長(zhǎng)的王明仁說(shuō)，僅一條1780熱連軋生產(chǎn)線，我們就省了近40億元，創(chuàng)造了同類(lèi)項(xiàng)目工期最短、總投資最低兩個(gè)“行業(yè)第一”。
改造東部老廠，興建西部新區(qū)，在渤海灣畔建設(shè)世界先進(jìn)的精品鋼基地……進(jìn)入21世紀(jì)，老鞍鋼脫胎換骨，舊貌換新顏，回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)裝備技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求。
不氣餒，不服輸，鞍鋼人又一次站上了國(guó)家改革發(fā)展的潮頭。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份大型廠百米重軌生產(chǎn)線檢查生產(chǎn)情況。新華社記者 潘昱龍 攝
在烈焰浴火中自我革命，為了時(shí)代需要，為了國(guó)企氣質(zhì)
軋制一根無(wú)縫鋼管，經(jīng)過(guò)加熱、穿孔、連軋、定徑、矯直、切割等工序。在鞍鋼無(wú)縫鋼管廠，“金鑫突擊隊(duì)”創(chuàng)造了22人的集團(tuán)最低用工紀(jì)錄。
紀(jì)錄的誕生，始于鞍鋼大刀闊斧的改革舉措。
自2010年與攀鋼聯(lián)合重組，鞍鋼的生產(chǎn)基地遍布遼寧、四川、廣東等地，成為跨區(qū)域的超大集團(tuán)。
此時(shí)的中國(guó)鋼鐵業(yè)，早已告別短缺經(jīng)濟(jì)，鋼鐵產(chǎn)量躍居全球第一。然而由“鋼鐵大國(guó)”向“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”攀爬，崖陡壁滑。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份熱軋帶鋼廠2150生產(chǎn)線熱軋成品庫(kù)檢查產(chǎn)品。新華社記者 潘昱龍 攝
進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)十年，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)遭遇前所未有的“寒冬”，鞍鋼也一度連續(xù)5年陷入虧損。曾經(jīng)擔(dān)起國(guó)家榮耀的老國(guó)企如何鳳凰涅槃？勇于自我革命的鞍鋼人不等不靠，而是苦練內(nèi)功。
2017年底，成都市青白江區(qū)。走進(jìn)停產(chǎn)關(guān)閉的攀鋼成都鋼釩有限公司，記者曾看到這樣的場(chǎng)景：偌大廠房?jī)?nèi)空無(wú)一人，等待拆除的軋機(jī)冷冷冰冰。
留守公司的“末代經(jīng)理”張虎語(yǔ)氣堅(jiān)定：“生產(chǎn)了半個(gè)多世紀(jì)，現(xiàn)在斷臂求生，1.5萬(wàn)名職工雖然不舍，但不得不揮淚退出?！?/p>
除了淘汰落后產(chǎn)能，鞍鋼還清退勞務(wù)用工、關(guān)停入不敷出生產(chǎn)線、處置“僵尸企業(yè)”……企業(yè)從“負(fù)重前行”轉(zhuǎn)向“微觀激活”的同時(shí)，鞍鋼努力擺脫效益被鋼價(jià)左右的窘迫，尋求從“一鋼獨(dú)大”走向“多業(yè)并舉”。
在鞍鋼德鄰陸港鋼鐵電商物流園，大型設(shè)備正將鋼材卷板吊上貨車(chē)，客戶通過(guò)手機(jī)APP，就能發(fā)出運(yùn)貨指令，并實(shí)時(shí)了解貨物狀態(tài)。物流園負(fù)責(zé)人王鋒說(shuō)，原先是客戶求我們，現(xiàn)在，我們?cè)谙敕皆O(shè)法滿足客戶的個(gè)性化需求。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份熱軋帶鋼廠2150生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工作。新華社記者 潘昱龍 攝
“與以往歷次改革相比，這次的廣度、深度和痛感，都讓十幾萬(wàn)鞍鋼人刻骨銘心?！卑颁摷瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姚林說(shuō)。正是憑著這股打破常規(guī)的堅(jiān)毅，去年無(wú)縫鋼管廠扭虧為盈，鞍鋼集團(tuán)也大幅盈利。
黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鋼鐵業(yè)在戰(zhàn)略突圍中撥云見(jiàn)日。親歷了這場(chǎng)烈焰浴火的錘煉，鞍鋼人開(kāi)始讀懂，什么才是新時(shí)代賦予他們的新使命。
幾年來(lái)，鞍鋼設(shè)立職工創(chuàng)新工作室，推廣由一線職工摸索出的先進(jìn)操作法。去年9月，鞍鋼煉鋼總廠職工王振奎在第十屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)上喜獲金獎(jiǎng)。他說(shuō)，人人都可嘗試、個(gè)個(gè)都有機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)創(chuàng)新將個(gè)人成長(zhǎng)與企業(yè)發(fā)展緊緊連在了一起。
半個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)國(guó)家為建設(shè)南京長(zhǎng)江大橋的用鋼發(fā)愁時(shí)，鞍鋼接下任務(wù)，刻苦研發(fā)出新鋼種，一時(shí)被人們稱(chēng)為“爭(zhēng)氣鋼”。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份煉鋼總廠煉鋼四作業(yè)區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)工作。新華社記者 潘昱龍 攝
而今，從超強(qiáng)“海工鋼”到高強(qiáng)“汽車(chē)鋼”，從高端“核電鋼”到“高溫合金及鈦合金”……鞍鋼出產(chǎn)的一大批高精尖品種，廣泛應(yīng)用于“藍(lán)鯨一號(hào)”“華龍一號(hào)”、港珠澳大橋等重點(diǎn)工程，為國(guó)之重器撐起了“鋼鐵脊梁”。
就在幾年前，美國(guó)紐約韋拉札諾海峽大橋翻新時(shí)，鞍鋼中標(biāo)全部橋梁用鋼板。面對(duì)美方輿論，業(yè)主單位拿出鞍鋼產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)異的檢測(cè)報(bào)告，質(zhì)疑者頓時(shí)沉默。
鞍鋼設(shè)計(jì)院技術(shù)員楊穎說(shuō)：“反復(fù)沖擊技術(shù)高峰，這是新時(shí)代‘長(zhǎng)子企業(yè)’義不容辭的國(guó)之擔(dān)當(dāng)?！?/p>
在鞍鋼沿用了近70年的廠徽上，一段鋼軌的標(biāo)識(shí)，人們廣為熟悉。
7月5日，工人在鞍鋼集團(tuán)鞍鋼股份煉鐵總廠新四號(hào)高爐進(jìn)行生產(chǎn)工作。新華社記者 潘昱龍 攝
從1953年軋制新中國(guó)第一根重軌，至今，鞍鋼生產(chǎn)的用于高鐵運(yùn)行的高速重軌，已占到全國(guó)市場(chǎng)的七成左右。
走進(jìn)鞍鋼大型廠一眼看不到盡頭的廠房，一方長(zhǎng)條鋼坯加溫后通體透紅，每經(jīng)過(guò)一道軋機(jī)，就被軋制拉長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)多臺(tái)軋機(jī)反復(fù)軋制，一根百米重軌鍛造成功。
這些凝結(jié)著一代代鞍鋼人堅(jiān)毅、汗水和智慧的鋼軌，將鋪往全國(guó)各地的高速鐵路，承載著中國(guó)速度與中國(guó)奇跡，伸向遠(yuǎn)方……（記者白林、王振宏、牛紀(jì)偉、王炳坤、楊益航）
